TOYOTA CROWN MS112（クラウンMS112）コンデンサー修理です。
クラウンMS112 、いわゆるオニクラ きなりの湯の近くの納屋でホコリ被って放置されてます。
お隣の県の電装屋さんから、いつもありがとうございます。
お預かり時
過去に事故？若干、潰れてまして
新品のコアに交換
圧力が掛からないようにだとは思いますが
2循環方式
取り付けのブラケットも鈑金、ブラスト後にパウダーコート
潰れた、パイプも交換
組み上げて
窒素で圧力掛けて漏れのを無いのを確認し
塗装して完成
クラウンMS112 オニクラ
A/Cコンデンサー、クーラーガス漏れなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
’90 Chevrolet van（シェビーバン）A/Cホース修理です。
埼玉県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
エンジンルーム内に無理矢理？押し込まれているような複雑な形状
ホースをカシメた後に曲げたのか？
加締機に入らない形状。。。
出来ません、って断る事は簡単ですが
それでは成長は無いですし
なんとかするって気持ちで、色々と考えて
完成しまして
仕事に、遊び、趣味、人生
何でもそうですが、大事なのは、気持ち、精神力、胆力、
要はメンタル、考え方ひとつです。 逃げるのは簡単ですが、成長も出来ません
A/Cホース、クーラーホース修理
アチコチで断られたなどでお困りの業者さまなど
変な態度、セコイことばっかり言うお客様は、軽くお断りする事がありますが。。。
何と出来るるように考え、誠心誠意、対応いたしますので
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN PRESIDENT H252 （プレジデント H252）エバポレーター修理です。
神奈川県からありがとうございました。
プレジデント H252 エバポレーター
フロントと、リアをお預かりしまして
フロント側、リア側より小さいです。
MODEL #252FR-01
日立製
ユニットからエバポレーター本体を取り出して
点検したら漏れがありませんでしたので
フロント側は、分解掃除
リア側は、
セドリックの230、330に似ていますが
微妙に違います。
ユニットから取り出すと
こんな感じで
リア側は漏れてました。。。
某電機屋さんから購入した、当時物の新品
奇跡のデッドストックが在庫でありまして
交換でたまには、楽が出来ると思いましたが
現車は、フレアーナットのタイプでしたが
在庫品は、Oリングタイプでして。。。
新品を使用するには、フレアータイプからOリングタイプに
パイプの改造が必要でして。。。
再度、お客様に送って頂きまして
エバポレーターの繋がる箇所を改造しまして
当時物、NOSエバポレーターなので念の為に漏れの点検もしまして
漏れの無いのを確認したら
ユニットに組みまして
完成
今回は、修理というより
新品交換、パイプ改造でしたが
プレジデント
エバポレーター、ガス漏れでお困りの業者さまなど
奇跡のデッドストックは、終了しましたが。。。
お気軽にお問い合わせください。
