NISSAN S-CARGO（エスカルゴ）エバポレーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
日産エスカルゴ エバポレーター
お預かり時
色々な方向から
ユニットから出すと
なかなか、変な形でパイプが長く
ユニットの中を通っています。。。
コア部分の新品交換
色々な改造が必要でしたが
なんとかユニット内に収め
完成
コンデンサーも大変でしたが、エバポレーターも。。。
エスカルゴ、エバポレーターガス漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
SKYLINE HGC211（スカイライン ジャパン） ヒーターコア＆ユニットOHです。
千葉県の業者さまから、ありがとうございました。
ユニットごとお預かりしまして
ヒーターコアは、新品の在庫がありまして
何故だかユニットがすでに分解された状態で届きまして。。。
中の洗浄、スポンジの張り替え、スポンジも表面だけ剥がすのでは無く
張り付いた糊までしっかり落としてます。この作業、実は、なかなか時間が掛かります
自分達で分解したならともかく
構造を考えながら組み上げるのは、大変です。。。
でもなんとか組み上げまして
組み上げたら
ヒーターコアが見えませんので
以前の画像を
左側のホースジョイントもよく朽ち果ててますので
作る事があります。
スカイライン ジャパン ヒーターコア
210、と211と形状は異なりますが
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、内部詰まりなどで
ヒーター効かずにお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
Ferrari 512BBi（フェラーリ512BBi）オイルホース修理です。
某業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
ホースが経年劣化で
口金が動いて、クルクル回ってしまう状態でして。。。
送って頂いた画像、イラストから、なんとかなりましたが
片方でも動いてしまう場合。A/C、クーラーホースも同様です。
車両に取り付いた状態で
油性ペン、マジックなどで口金、ホースの位置関係を判断できるようにお願いします。
稀にテープで固定されるお客さんがみえますが、割と動きます。。。
オイルホースにステンメッシュが巻いてあるので
両端は、ささくれ立って、なかなか攻撃的です、素手で作業すると真面目に流血します。。。
専用で製作した特殊なカシメソケットが必要ですが
フェラーリ オイルホース、オイル漏れ
カシメ、ホース交換なども
お気軽にお問い合わせください。
