NISSAN S-CARGO(エスカルゴ)A/Cホース修理です。
地元、愛知県の業者さまから、でいつもありがとうございます。
グルテンフリー生活で覚醒したとか言って
パフォーマンスの高い仕事、大量の作業をしていますが、
睡眠不足を含め、早く死んじゃいそうで心配です。
お預かり時
レシーバータンクも同時にお預かりしましたが
ブラケットだけをパウダーコートして
本体は、たまたま合った新品に交換
ゼクセル製
当事物の新品、口のサイズの確認したら窒素がまだ入ってました
#503712-0842
#58816
圧力スイッチも新品に
A/Cホースは、口金は再利用して
ホース、カシメを新品交換
ついでに綺麗にしてくれと頼まれた
アルミパイプも綺麗にしまして
新品のOリング、R12のムシ入れて
完成
Be-1、パオ、フォガロと比べると
関わる事が少ない気がしますが
エスカルゴ、A/Cホース修理、レシーバータンクのオーバーホールなども
お気軽にお問い合わせください。
AlfaRomeo 156(アルファロメオ156)パワステホース修理です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。
お預かり時
口金は、再利用しホース、カシメは新品にして
完成
パワステホース修理なども
お気軽にお問い合わせください。
86/BRZ HKS INTERCOOLER&Pipe CERAKOTE、Powdercoating
86/BRZ インタークーラー&パイプ セラコート、パウダーコートです。
愛媛県からいつもありがとうございます。
いきなりですが、完成後
インタークーラーは、セラコート
P-202 ArcticBlack(アークテッックブラック)
パイプは、ちぢみ(結晶)塗装ですが
パウダーコートでのリンクル
お預かり時は
HKS T59
こんな感じのアルミ地でしたが
足付けのサンドブラストして塗装
パイプ状のちぢみ塗装は、パウダーコートの方が塗膜が均一になるので
綺麗に仕上がります。
液体のスプレーガンでも上手に塗れば可能ですが
焼き付けしないと塗料が縮まないので焼き付けが終わらないと確認が出来ませんので
塗膜が薄い箇所があると縮まず、失敗
やり直しとなりますので、今回は、パウダーコートで
インタークーラーのセラコート
パイプ類のパウダーコートなども
お気軽にお問い合わせください。