Husqvarna Zenoah（ハスクバーナー、ゼノア）チッパシュレッダ SR3000-2
ラジエーター販売です。
お隣の県からありがとうございました。
チェイソー、バイクなどで有名なハスクバーナと小松ゼノアが一緒になってまして
刃物の得意なメーカーと2ストエンジンの利害が一致した感じでしょうか
チッパシュレッダー、樹木、竹などをチタタプ 粉砕する機械で
キャタとかでも大型のタイプを修理した事があります。
エンジンは、ヤンマー 3TNV88-BN6ZA
自走式で見た目は、コンバイン改
そんな粉砕機のラジエーター
よく見る形状のラジエーターですが。。。
ホース位置、コアの寸法などからの適合確認
タンク形状、イン、アウトのホース径
オーバーフローパイプの向き
コアの高さ、厚みなど
類似品が多く実は、特定が難しいですが
樹脂タンク割れ、コア部分の破損などで
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
MITSUBISHI MINICA LA23（三菱 ミニカLA23）ヒーターコア修理です。
地元、愛知県のお客様からお持ち込みありがとうございました。
初代ミニカ、空冷エンジンME21から水冷に代わって2G10
このミニカLA23のヒーターコア修理です。
お預かり時
ブロアファン付きのユニットごとお預かりしまして
当時のヒーターコアに多いバルブ付き
ヒーターコア単体は、こんな感じ
よく見ると
曲がったパイプが陥没してまして。。。
コア交換時に修正します。
水漏れで修理に入りましたが
分解してコア内部を確認すると
なかなかの詰まり具合
新品のコアは、こんな感じです。
ちなみにバルブは、円柱状
Oリングは新品に交換します。珍しく固着していませんでした。
新品コアで組み上げまして
漏れの無いのを確認して
ユニットに収めて
完成
初代水冷ミニカLA23
ヒーターコア、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
詰まりなどでヒーター効かずにお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA CROWN MS125（クラウン MS125）ヒーターバルブ修理です。
広島県の業者さまからありがとうございました。
A/CホースとEPRバルブも同時にお預かりしまして
ヒーターバルブ
記憶してるつもりでも
分解すると向きが分からなくなる事がありますので
念の為、撮影
水回りのホース口に多い劣化
炙って引っこ抜く場合もありますし
切り落として新しいパイプに返りを付けて
ロウ付けで繋げます。
もちろん
オン、オフする中の部品も新品に交換します。
オートエアコンに多いバキュームのタイプは、ただただ交換では無く
なかなか面倒です。
A/Cホースは、
ホース箇所に付くスポンジ
特殊な口金は再利用しましてクーラーホース、カシメは新品に交換
EPRバルブ、プレッシャーレギュレーター
エバポレーターとコンプレッサーの低圧側で
エキパンから後の低圧をレギュレーターで更に減圧しているようです。
少しでも圧力を下げて燃費を上げるとか。。。
分解してOリングを交換しましたが漏れが止まらず。。。
減圧弁？をやめて直結しまして
完成
しかし
完成後の画像がどれもありませんで。。。
バタバタしてると
どんどん梱包されまして。。。
偶然、後日に修理で届いた
クラウンMS123のヒーターバルブの完成後の画像を。。。MS123、MS125は、同形状です。
クラウン、ヒーターバルブ、冷却水漏れ
A/Cホース、ガス漏れ
EPRバルブ、EPRレギュレーター修理？直結改造なども
お気軽にお問い合わせください。
