Caterham SEVEN(ケータハム セブン)アルミラジエーター修理です。
香川県からありがとうございました。
色々のメーカーからスーパーセブンが出てますが
年式も古くからあるせいか、本当に形状が色々です。。。
お預かり時
ベンツの純正ラジエーターなどにも付いている
昔から思ってますがコレ、何なんでしょう?
そしてレース仕様?らしく
コアの厚みは、65mm
インタークーラーのコアならこの厚み可能ですが
一般的な国内のラジエーターのコアでは、MAX53mm
お客様にも話しましたら、元々レース用でオーバースペックって事で
ご了承頂きまして
タンク。ブラケットは再利用して
分解、新しいコアでTIG溶接して
圧力掛けて漏れの無いのを確認して
完成
本当に種類が多い
各社、スーパーセブン、セブン
最近では、セブンが名乗れないのとか?あるみたいですが
オールアルミラジエーターに多い
コア根付け箇所からの冷却水(LLC、クーラント)漏れ
新品が海外なので安く売られているタイプもありますが
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
1955 Buick Roadmaster (55ビュイック ロードマスター)ヒーターコア修理です。
富山県の有名業者さまから、いつもありがとうございます。
元々ヒーターホースが繋がって無かったってお話でして
大抵、漏れたなど、訳があって外されている事が多いです。
自分は作業していませんが
コア部分を新品に交換時に
分解しましたら、かなりの詰まりもあった様で
これからは、ネタ的に画像も取る様にしてもらいます。
新しいコアで組み上げまして
圧力掛けて漏れの無いのを確認して完成
アメ車ヒーターコアなど
冷却水(LLC、クーラント)漏れ、詰まりなどでの
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
HONDA MAGNA MC29(Vツインマグナ)ラジエーター修理です。
和歌山県の業者さまから、時々ありがとうございます。
型式#MC29
お預かり時
転倒でラジエーターキャップの取り付く
フィラーネックが変形して漏れるようになってしまったようでして。。。
見た目は普通でしたが
圧力を掛けると、メッチャ漏れてまして。。。
実は、デリケートな箇所です、フィラーネック
ビレット、削り出しのタイプのフィラーネックに交換も可能ですが
オーバーフローのパイプφ8からφ6に変更
お盆休みの連休明けで、忙しいのもありましたので
なんとか鈑金で修理しまして、引っ張ったり、叩いたり、点検したりを
相当数、繰り返しまして
フィラーネックごと交換した方が早かったかもしれませんが。。。
部品の交換はしていませんので工賃はリーズナブルに
キャップは、お客様が用意してくれた新品に
#19045-MY3-621
形状は、TOYOの摘みの無いこのタイプです。
Vツインマグナ限らず、バイクラジエーター
転倒などでフィラーネックから冷却水(LLC、クーラント)が漏れる様になったなどで
お困りの業者さまなど
程度が軽ければ、鈑金作業で、酷いと交換となりますが
お気軽にお問い合わせください。