VINTAGE WINNEBAGO(ウィネベーゴ)燃料タンク修理です。
FIT S田さんの持ち物?別宅でしょうか?
キャンピングカーっていうよりも
モーターホーム、もう走る家かと
画像を拝借しまして、長さ年式などデザインも色々みたです。
これがあればホテルとかに泊まらなくてもいいじゃん的な車両の
燃料タンク、ベースの車両も分かりませんし、燃料タンクもそれ用?
港から自走しようとガソリン満タンにしたら漏れ出したって。。。
日本だったら大問題になりそうな話です。。。アメリカでも許されないと思いますが
そんな燃料タンク
お預かり時
長いタンク形状
すでに漏れ箇所と特定されてまして
山盛りのパテ?接着剤?
その他、
すでに鉄板を溶接した後にも、パテだか接着剤だか盛った箇所がありまして
洗浄も含めて
水を貯めながら、パテ?接着剤?剥がしましたら
恐ろしい勢いで漏れてきまして、ジャージャー漏れです。。。
軽度であればパッチ貼って直していきますが
あまりに酷いので
側面の鉄板と同じサイズで切り出しまして
溶接しましたら、シームだと思ってた箇所が
折り曲げて被せるようにして、ハンダで止めてありまして。。。
鉄の溶接より当然、溶けるの早いハンダが、溶接を邪魔しまして。。。
苦労しながら、鉄板を溶接後にハンダで埋めるっていう2度手間な作業。。。
燃料タンク修理にありがちな
止まった箇所以外も色々と漏れ出しまして
ハンダで止めて、水溜めて、また漏れてを何回も何回も何回も繰り返しまして。。。
止まってる箇所もよく見ると、パテ盛られてる箇所も数カ所ありまして
やっぱり剥がすと漏れまして。地味に大変な燃料タンク修理
特にガソリンは、危険も伴いますので
あまり行いたく無い作業です。
どんな事でも
簡単に断ったりするのは簡単ですが、困った人を見捨てれない性格と
出来ないと思われたく無いのもありまして
難しい作業も何かいい方法があるんじゃないかと
考えるもの仕事でして、仕事大好きなんでしょうか?
危険なガソリンの燃料タンク修理ばっかり来ても困りますので
本当に本気で困ってる業者さまだけお願いします。
Chevrolet CAMARO(カマロ)5thカマロ ラジエーター販売です。
宮城県からありがとうございました。
y2011
5代目カマロ、トランスフォーマーに出ていたアレです。
3.6L V6、6.2L V8
6速A/Tと6速M/T
今回は、V6のA/T用 ラジエーター
国内在庫が無く、アメリカから取り寄せましたが
年末直前。。。
クリスマスが絡む時期でして。。。到着が遅れるのも想定の範囲内ですが
少しでも早く到着してもらいたいので、定期の便では無く
単独で直送してもらいまして
なんとか年内に到着し発送まで出来まして、日頃の行いですね
長期の連休前になると何故かトラブったり、
前から漏れてたけど、連休前には、直したいって事は、昔からある事でして
連休前にお客さまにお届け出来て良かったです。
日本国内に在庫が無くても
アメリカに在庫があれば、取り寄せも可能ですので
5th カマロ ラジエーター冷却水(LLC、クーラント)漏れで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい。
BMW L7 Limousine(リムジン)リア エバポレーター修理です。
宮城県からありがとうございました。
お預かり時
ヒーターも同時に取り付くA/Cですが
旧車のエバポばっかり触ってるせいか?高年式は、ギッチリ詰まっててて
取り付けもシビアでなかなか大変です。
エバポレーターまで
アクセスするのに一苦労
ブロック型のエキパン
純正品番
#64118371459
BEHR
E38-61 11
#8375713
フィンコイルタイプのエバポレーター
サーペンで製作とも思いましたが
似たサイズの新品がありまして
横幅、厚みは同じですが、高さ方向に寸法が全然違いまして。。。
銅パイプ、アルミフィンのタイプであれば、比較的、容易ですが
アルミパイプのアルミフィン。。。
過去に経験の無い作業ですが、そんなばっかりなので
新しいことにチャレンジ
フィンコイルの高さ変更 楽ではないですが
無事に収まるように改造完了
もちろん窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
組み立てて
完成
梱包して発送致しました。
エバポレーターガス漏れ
修理、リビルト、改造なども
お気軽にお問い合わせください。