NISSAN SKYLINE R32 SURGE TANK WrinklePaint
日産 スカイラインR32 サージタンク ちぢみ（リンクル、結晶）塗装です。
A/Cホースと同時にお預かりしまして
いきなりですが、完成後
サウザー的なカラーリング
お預かり時は、
普通のアルミの鋳物地、汚れの取れない肌の地です。。。
純正では無く、トラスト、GReddyのサージタンク
左右は、赤で中央は黒、文字部分は、研磨してクリアー
設置面の見える箇所は、艶消しの黒は、お客様のご指定
勝手にセラコートのグレーシャーブラック
文字部分のクリアーも実は、セラコートクリアー
単体では
片側の文字は取り付けたら見えませんが、研磨。。。
塗装前にサンドブラストで足付け、
耐熱マスキングでマスキング
乾燥炉で、120℃で焼き付け、時間は、厚みなどで異なりますが
30分〜40分、薄い物なら20分と調整します。
お客様に聞かれましたが
遠赤のヒーターとは違います。
ラジエーター修理業ですが、下処理は得意ですので密着力に違いが出るかと
ちぢみ（リンクル、結晶）塗装なども、
お気軽にお問い合わせください。
Peugeot 205 （プジョー205） A/Cコンデンサー修理
以前にもバイクのラジエーターを修理させて頂いたお客様でして
リピートありがとうございました。
お預かり時
フィンとチューブが漏れのせいか？腐食か？
剥がれてます。。。
新品のコア、イン、アウトに繋がるヘッダーパイプは新品
ブラケットも新品に
曲がったパイプは、再利用させて頂きまして
組み上げて
窒素で点検
20kgf/cm2 あえて数値を書くのは、Kくんに覚えて貰う為でして
10kでいいのは、太い低圧のホース位で
A/C、クーラー関係、細い方、高圧ホース、コンデンサー、レシーバータンク（リキッドタンク）
エバポレーターまでは、圧力高めで漏れの点検です。
是非、UGくんも覚えましょう。。。
点検して塗装して完成
プジョー205 クーラーコンデンサー
ガス漏れ修理、コア部分の新品交換、リビルト
などもお気軽にお問い合わせください。
HONDA RVF400 ラジエーターコア交換＋CERAKOTE（セラコート）です。
お預かりからかなりお時間頂きまして
ありがとうございました。
お預かり時
サブとメインで上下に分割されてまして
上側、メインは、微妙にラウンド（湾曲）
下側は、普通のフラット、平らです。
タンク、ブラケットは、再利用し
コア部分だけを新品に、メインのラウンド側は、
36ｍｍにコア増し、規格の都合なんですが。。。
バイクのラジエーターコア幅側にステーが取り付くので
コア幅が変わるとステー位置がズレ、この辺りの調整が何気に大変です。。。
完成後に
CERAKOTE
上側のタンク部分だけを
H-167 USMC RED
メインのコア部分とサブラジエーターは、全体に
H-255 CRUSHED SILVER
どちらも艶の引けた、赤とシルバー
セラコートのHシリーズは、硬化剤を入れた焼き付けです。
完成後、
塗り分け
サイズは、小型なバイクのラジエーター
大きさの割には、比較的、高額になる事が多いです。。。
それだけ大変な作業が多いので
本気の人だけお問い合わせください。
