SUZUKI ALTO WORKS（アルト ワークス）HA/HB21S M/T用 ラジエーター販売です。
地元、愛知県のディーラー様から いつもありがとうございます。
当時物は、銅コアですが、今回アルミコアで販売対応、銅コアも可能です。
対応型式は、
#E-CN21S
#E-CR21S
#E-HA11S
#E-HB11S
#E-HA21S
#E-HB21S など、まぁまぁ多いです。
Egは、全て#F6A
純正品番もたくさんありまして
#17700-62D50
#17700-66F00
#17700-66F01
#17700-66F00
#17700-72G00
スズキ アルトワークス
同級生が、新卒でS社、T工場に入社、通勤車両がスズキじゃないと
恐ろしく遠くの駐車場にさせられるという、今だとパワハラって言われそうな話ですが
「欲しいの無いし」とか言って、嫌々 通勤車両にしてました、アルトワークス
入社当時、同級生は、バイクの燃料タンクを塗装してましたが
職を転々とした後に今では独立して空調屋、人生、分からないもんです。
運転もさせてもらったこともありますが、当時としては？
加速もいいし、ターボ付きだしよく走っていい車です。
アルトワークス ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、オーバーヒートなどの
トラブル等でお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
FERRARI（フェラーリ）365 GT4/BB エクスパンションタンク洗浄、再塗装
EXPANSION TANK（エクスパンション、エキスパンション）タンクですが
長いのでサブタンクで。。。なんか毎回言ってますが。。。
お隣の県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
もちろん分解しての洗浄も可能ですが
今回は、そのまま洗浄し中の錆を落とします。
中が綺麗になったら旧塗装を総剥離
同時にお預かりした512TR用と違い
かなりの錆。。。
外側の錆を落として
ブラストで錆を落とし、足付けを行い
純正同様に艶消し黒で塗装
かなり美しい状態に
同時にお預かりした
512TR用と並べて
綺麗になると気分がいいですね
フェラーリのエキスパンションタンク、洗浄、冷却水漏れ修理、再塗装なども
お気軽にお問い合わせください。
その他, パウダーコーティング, 修理 1月 15th 2021
y1935 Ford（フォード）ラジエーター修理です。
千葉県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
オリジナルでは無く、社外品のラジエーターです。
比較的、良く見る形状のタイプですが、4ROW、4層と分厚い造り
コア高も割と高い形状
コア部分の新品交換ですが
6角形のアッパータンク合わせ
タンクの収まるプレートと呼ばれる箇所も6角形に
このタイプ下タンクの真鍮板の折り曲げの弁当箱形状ですが
角を溶接や、ろう付けを行わないで
折り紙の、のりしろ、みたいな曲げ方で
重なる箇所にハンダで固定されてまして。。。心配なので
下タンクは、作り直し、角は溶接で、オイルクーラーは再利用しまして
組み上げて
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
塗装して完成
ホットロッドなどのベースに使用される
20年〜30年代のフォード ラジエーターのリプロ
社外品ラジエーターの修理、コア部分の新品交換なども
お気軽にお問い合わせください。
