HONDA CIVIC TYPE-R FD2 VALVE COVER WrinklePaint

HONDA CIVIC TYPE-R FD2 VALVE COVER WrinklePaint
ホンダ シビック タイプR FD2 バルブカバー ちぢみ塗装です。
インテグラでも同形状のがあります。
地元、愛知県からありがとうございました。

いきなりですが、完成後
HONDA CIVIC TYPE-R FD2 VALVE COVER WrinklePaint

HONDA CIVIC TYPE-R FD2 VALVE COVER WrinklePaint

HONDA CIVIC TYPE-R FD2 VALVE COVER WrinklePaint
ご覧の通り、黄色、イエローです。

お預かり時は、
HONDA CIVIC TYPE-R FD2 VALVE COVER WrinklePaint
赤色

旧塗装を剥離後にサンドブラストで足付け
HONDA CIVIC TYPE-R FD2 VALVE COVER WrinklePaint
塗装の接着面をザラザラにして密着を高める事で
純正のように経年でポロポロ、パリパリと剥がれないようにします。
その後、洗浄、乾燥後に耐熱マスキング

何故か?他の色と違い、ちぢみ辛い、黄色のちぢみ塗装
在庫の塗料で塗り、焼き付けを行なったら、まさかの塗料縮まず。。。

振りだし以下のリスタート。。。
新しい塗料入荷後に
急激な寒気のせいでシンナーの揮発が弱いので
余熱を加えて、再塗装
色の止まりが悪く、かなり重ね塗り後に焼き付けしましたら
塗膜厚すぎて、垂れた状態で縮みまして。。。

まさかの2回失敗。。。
また、剥離作業から。。。Kくん無駄な作業増やしてゴメンなさい
垂れをビビると塗膜が薄くなり縮まず。。。
厚くしすぎると垂れるし。。。
難易度の高めの黄色のちぢみ(結晶)塗装。。。
塗装仕事で久しぶりに連続で失敗しました。。。

今回の苦労を忘れた頃に
お気軽にお問い合わせください。


コマツ 船舶用熱交換器 静水クーラー修理

コマツマリンエンジン 船舶用熱交換器 静水クーラー修理です。

コマツなだけに?石川県からありがとうございました。
いつか「こまつの杜」に行きたいです。
Eg#6M 137AP-2
コマツマリンエンジン 船舶用熱交換器 静水クーラー修理

小さな木箱でしたが、異常に重く
運送屋さんからリフトありますか?の連絡から

いきなりですが、分解後
コマツマリンエンジン 船舶用熱交換器 静水クーラー修理
外側の鋳物より
熱交換器本体が、重いです。

コマツマリンエンジン 船舶用熱交換器 静水クーラー修理

この蓮根みたいなハス型のマシンガンみたいなのが
熱交換器
海水で静水(クーラント)を冷却
コマツマリンエンジン 船舶用熱交換器 静水クーラー修理
オイルクーラーなどでもあります
混ぜるとキケンじゃありませんが
海水と、クーラントの2種類が混ざっていはいけないんですが
コマツマリンエンジン 船舶用熱交換器 静水クーラー修理
ボルトを通す穴の箇所からパイプまで亀裂。。。

パイプ、プレート
銅、真鍮のように見える金属ですが
腐食の激しい海水に耐えれるような
キュプロニッケル(白銅)と呼ばれる
銅とニッケルの合金でして
材料も高価で、点検も2系統で行う為に
毎回、作業も大変です。。。が

キュプロ溶接、銀ろう付けで
無事、漏れが止まりまして、完成

なかなか、大変な作業になる事が多い
船舶用の熱交換器ですが
冷却水漏れなどでお困りの業者様など
お気軽にお問い合わせください。

 


その他, 修理 12月 24th 2020

Ferrari 512TR(フェラーリ512TR)エバポレーター修理

Ferrari 512TR(フェラーリ512TR)エバポレーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。

ガスが抜けてるけど何処から漏れてるか分からないから
「 点検してー 」って感じでお預かり、最悪の場合
製作も視野に入れて、ヒーターコアと同時に収まるユニットごとお預かりしまして
いつも通り、窒素で圧力掛けたら

銅パイプ箇所に傷があり、その箇所から漏れが
Ferrari 512TR Evaporator

腐食の場合は、修理不可能な事が多いですが
エバポレーターですが、外部損傷、脱着時などで銅パイプに傷?
などの場合は、意外に銀ロウ付けで直る事が多いです。

検査治具が無いと圧力掛けれませんが
Ferrari 512TR Evaporator

フェラーリ512TR A/Cエバポレーター、クーラーガス漏れ修理
製作の場合、ユニット、抱き合わせのヒーターコアも同時にお預かりとなりますが
お気軽にお問い合わせください。