MASERATI GHIBLI(マセラティ ギブリ)ヒーターコア製作です。
大阪の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時
エバポレーターと抱き合わせの
A/Cユニット
比較的、よく目にする形状です。
いつも通り、曲がったパイプは再利用し
他は、新品で製作
圧力掛けて、漏れの無いのを確認し
ユニットに収めまして
完成
エバポレーターと抱き合わせる為に
割と寸歩はシビアです。。。が、ズバビタ
マセラティ、フェラーリ、ランチアなどのイタ車に多い
この形状のヒーターコア、冷却水(LLC、クーラント)漏れなどで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
TOYOTA COROLLA COUPE TE25(カローラ クーペ TE25)ヒーターバルブ修理です。
過去に、TE27レビンのヒーターバルブ修理BlogをUPしてますのが
TE25カローラも同形状、KE25も同じでしょうか?
神奈川県からありがとうございます。
お預かり時
違う角度も
今回は、レバー、内部が
完全に固着してオン、オフ出来ません
中の部品を新品に交換
真鍮のパイプ、ケースが割れている場合は
新品に交換
簡単に部品を入れ替えているようで
実は、それなりに見えない作業があります。。。
企業秘密なので。。。秘密ですが
TE25、TE27 ヒーターバルブ修理
秋から冬などに増えてはきますが、
年中、受け付けていますので
バルブ固着、バルブからのクーラント漏れなどで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN PULSAR HN13(パルサーHN13)ラジエーター販売です。
東京のディーラー様からありがとうございました。
車両型式#E-HN13
Eg#E15S
純正品番
#21460-52A00
#21460-56A00
サニー カリフォルニア 冷静に考えると凄い名前です。。。
#E-WHB12 も同形状です。
廃番のタンクのはずですが
あっていいのか?悪いのか
樹脂タンク、奇跡のデッドストック、多分もう1台分いけるはず
パルサー、サニー
ラジエーター冷却水(LLC、クーラント)漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま
オーナー様などお気軽にお問い合わせください。