DeTomaso Pantera(デトマソ パンテーラ)ヒーター、エバポレーター修理

DeTomaso Pantera(デトマソ パンテーラ)ヒーター、エバポレーター修理です。
ご存知、デ トマソ社のパンテーラ、エンジンは、フォードですが
エバポレーター、ヒーターコアは、イタ車っぽい仕様です。

大阪の業者さまから、いつも変わった車両ありがとうございます。

ヒーターコア、エバポレーターを抱き合わせた
DeTomaso Pantera Heatercore&Evaporator
A/Cタイプ

DeTomaso Pantera Heatercore&Evaporator
まずは、分離、クリップで留まってましが、まぁまぁ固着。。。
DeTomaso Pantera Heatercore&Evaporator

ヒーターコアを通さずにバイパスしてあったらしいので
ヒーターコアを点検しましたら
バルブから漏れ。。。
DeTomaso Pantera Heatercore&Evaporator

この手のは、Oリングを使用していますので
分解、一癖ありますが。。。
DeTomaso Pantera Heatercore&Evaporator
Oリングを新品に交換しシリコングリス塗って
組み直して
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ヒーターコア側は、完成

続いて
エバポレーター
DeTomaso Pantera Heatercore&Evaporator
圧力掛けたら、エキパンの取り付けの下側にクラック
銀ろう付けで修理、

アルミのエバポレーターだと部分的な修理は難しいですが
銅パイプのタイプは、この手の部分的な修理が可能な場合が多いです。

あまりに最近、重たい仕事が多いので
この手のライトなお仕事が身体、精神に優しいです。。。
二つを再びドッキングさせて
完成

DeTomaso Pantera Heatercore&Evaporator

梱包し発送致しました。
詳細の連絡を電話していませんが
このBlogでご確認お願いします。

デトマソ パンテーラしか知りませんが
冷却水漏れ、ガス漏れでお困りの業者さま、オーナーさまなど
お気軽にお問い合わせください。


DENYO(デンヨー)発電機 DCA-610SPM ラジエーター修理

DENYO(デンヨー)発電機 DCA-610SPM ラジエーター修理です。
大阪?千葉県の業者さまから、ありがとうございました。
デンヨーの発電機って聞いてましたので、レンジャークラスと思ってましたら

ボルトクローズタイプ、いわゆるボルト締めが送られてきまして
しかも当初、コアブラケットのみ。。。
お客様の方で分解されてまして、この経験は、この年齢で初体験

DENYO DCA-610SPM Radiator

お預かりしたコアは、かなり
ボロボロで
DENYO DCA-610SPM Radiator
放熱フィンは部分的にない箇所も。。。

DENYO DCA-610SPM Radiator

T.RAD製
CUST NO.#46636-33501
T.RAD. NO.#1111-531-0002

タンクなども後日、送って頂きまして
新品のコアで組み上げます。
DENYO DCA-610SPM Radiator

事前にナットになってるステー、数十カ所のM12-1.25 M10-1.25 は全てタップ掛けまして
ガスケット接地面もキレイにお手入れ
組み上げる前の段取りが全てです。

水回りのラジエーターのボルト、分解時にインパクトでボキボキ折れ出すと、ほんと最悪です。
組む時に折れるのは、もっと最悪なので
今回は、焼きの入った新品ボルトで

ガスケット、液体ガスケット入れて
4人掛かりで組み上げまして瞬殺

組み上げたら
ホイスト作業
玉掛け、クレーンは若い頃、現場で鍛えられまして
得意です。
もちろん技能講習取得済み
DENYO DCA-610SPM Radiator

大きな水槽で圧力掛けて点検
DENYO DCA-610SPM Radiator
乾かして完成

大きなラジエーターは梱包もひと仕事で
DENYO DCA-610SPM Radiator

来た時のように1500×1500のパレットに
ラップでグルグル巻きにしまして
某運送屋に持ち込みましたら

安定の上に物を載せられないからとかチャーター便ならとか
某担当者に軽く却下されまして
ムカつく気持ちを抑えて

一度持ち帰らせ
木箱に改造しましたら、まだ強度が足らないとか
返却させられそうになりまして。。。
あんまり腹立ったんで
電話変わらせて、大人の対応で今回、無事、運んでいただきまして ナニよりです
営業所ごとの対応の違いには、ホント勘弁して欲しいです。
某◯◯運輸さん、某担当者さん

発電機、非常用発電機などに使用される
大型のラジエーター、冷却水(LLC、クーラント)漏れ
オーバーヒートなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。


修理 8月 27th 2020

y2005 CHRYSLER  VOYAGER(クライスラー ボイジャー)エバポレーター改造

y2005 CHRYSLER  VOYAGER(クライスラー ボイジャー)エバポレーター改造です。
FCA クライスラー

型式 #GH-RG33S
千葉県からありがとうございました。

現車は、右ハンドルで部品は、廃番
社外品の左ハンドル用を購入してアルミパイプの取り回しを改造予定が
地元?業者様でアルミパイプの付け替えを断られ、流れ着いてきまして
この手の話、慣れてきましたが。。。おかげさまで変わった仕事が多いこと。。。

完成後
VOYAGER A/C EVAPORATER RH

VOYAGER A/C EVAPORATER RH

青いネットの方のパイプ
確かに付け辛いですが、頑張れば可能です。もう少し頑張りましょう
構造的には、内部の仕切りの位置は問題ありませんでした。

念の為に送って頂いたケースは
UNIT ASSY RHD-ATC
#P05005123AD
Valeo TRGHF2814E0053
#27168

VOYAGER A/C EVAPORATER RH

社外品の方のサイズが大きく
入るか心配でしたが
VOYAGER A/C EVAPORATER RHD

同梱して頂いた
スポンジを巻かずにジャストサイズ、少しキツイ感じで
VOYAGER A/C EVAPORATER RHD

なんとかケース、ユニットに収まりまして。。。

今回、社外品がベースでしたが
製作も可能と思いますので
ボイジャー右ハンドル用エバポレーターが入手出来ず
お困りの業者さま、オーナー様など

大きなユニット、樹脂のケースは必要となりますが
お気軽にお問い合わせください


A/C エバポレーター 8月 26th 2020