FERRARI 365BB（フェラーリ 365BB）ラジエーター修理です。
埼玉県の業者さまから、ありがとうございました。
ラジエーター、コンデンサー、ヒーターコアとお預かりしまして
ラジエーターのコア部分、新品交換のリビルト
比べた訳では無いですが、512BBと同形状のはずです。
お預かり時
このラジエーターも過去にリビルトされていまして
コア厚の割にチューピッチの細かなタイプにされていましたが
走行風などラジエーターのコア部分を抜けて熱交換がされますので
粗すぎも問題ですが、適度なチューブピッチに変更
計算上は、チューブピッチを細かくする事で表面積は増えますが
抜けが悪いと熱交換の効率が悪いという。。。
分解後、適度なチューブピッチのコアに変更しまして
組み上げて圧力掛けて、漏れの無いのを確認し、塗装して完成
製作したコンデンサーとドッキングって自分で書いてて、今、あまり言いませんね。。。
スーパーカー
フェラーリ365BB ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ、コア内部詰まりなどのトラブル等で
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
Volkswagen LUPO（VW ルポ）エバポレーター修理です。
宮崎県の業者さまから、ありがとうございました。
型式#GH-6XBBY
Eg#BBY
y2004 ルポ エバポレーター
右ハンドル用の筈
お預かり時
分割時のボルトが、6mm 、M6では無く、アタマが、6mmでした。
Valeo製
#6X2820003AQ
ユニットから出した本体は
こんな感じ、
エキパンが付いていなかったので
点検できるのか？心配でしたが
なんとか、点検用のエキパン、プレートで対応
コア部分を新品交換し
窒素で圧力掛けて漏れの無いのを確認し
ユニットに収めて、完成
VW ルポ 右ハンドル用
エバポレーター、クーラーガス漏れ
部品が無くてお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
NISSAN SKYLINE BNR34 Radiator （スカイラインR34）ラジエーター銅3層製作です。
神奈川県の業者さまから、ありがとうございました。
元々は、樹脂タンク、アルミコアですが
真鍮タンク、銅3層で製作、社外品も多く出ているような気もしますが
前期、後期でファンシュラウドの取り付けが異なるようで
まだ新品のシュラウドの出る後期用のシュラウドを送って頂きまして
シュラウドを取り付ける前
取り付け後
重たくはなりますが、冷却能力は格段に上がります。
スカイラインR34 銅3層ラジエーター製作
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