NISSAN GLORIA（グロリア）K230 ラジエーター修理です。
神奈川県からの業者さまから ありがとうございました。
昭和48年式
お預かり時
当時物
NIHON RADIATOR（日本ラヂエーター）製
年式は、古いですが
アッパータンク、ロアタンク、コア部分、新品で交換可能ですので
インレット、アウトレットホースも
新品に交換します。
銅2層コア
いつも通り組み上げまして
圧力掛けて漏れが無いのを確認し塗装して完成
国産旧車ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さま
オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
COROLLA LEVIN（レビン）TE27 ヒーターコア修理です。
地元、愛知県のお客様から、お持ち込みありがとうございました。
お預かり時
よく修理するバルブも取り付いてまして
今回は、漏れて無い様ですので
ヒーターコア本体だけをコア交換します。
ヒーターコア単体は
こんな感じで
脱着時に
すでのフィンなど剥がれてまして
劣化が激しいです。
#87110-12052
#116500-0850
もちろんNIPPON DENSO製
ヒーターコア、コア部分を新品に交換しまして
同時にバルブも点検しましたら
漏れは、無かったのですが、ON、OFFの切り替えが出来ず
常時、ONの状態でしたので
お客様に報告し、バルブも修理
丁度、同じ時期にカローラKE20のヒーターバルブの修理も入っていまして、
形状同じですので、2個のバルブの中身と、真鍮のケースも新品に交換
組み上げてケースに収めて完成
ヒーターコア
夏場は、まず使用しないですが、
ヒーターは、ラジエーターの冷却水を循環させ使用しているため
漏れていると正常な圧力が掛からなくなったり
ラジエーターの冷却水が、減ったりと
良い事は、まったくありませんので
夏が、近づき暑い日が続いていますが、
ヒーターコア、この形状のヒーターバルブ水漏れ修理なども
お気軽にお問い合わせ下さい。
TOYOTA CHASER（チェイサー）ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
チェイサー、クレスタなど響きそのものが、懐かしい気がします。
今回は、MX40
お預かり時
珍しく、一度も修理されていないようで、オリジナル、当時物
NIPPON DENSO
022190-1541
漏れのある、アッパータンク、コア部分を新品に交換しまして
圧力掛けて、漏れが無いのを確認し
完成
チェイサー、クレスタ、マークIIなどの絶版車ラジエーター
冷却水（LLC、クーラント）漏れ
詰まりなどによるオーバーヒートなどのトラブル
部品入手が、困難でお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
