SANKYO-RADIATOR Blog

LOTUS Esprit（ロータス エスプリ）エバポレーター＆ヒーターコア修理です。
岐阜県の業者さま、ありがとうございました。

エバポレーターとヒーターコアが同時に収まる
A/Cユニット

欧州車に多い、割れそうな材質の樹脂。。。実際、よく割れてます。。。
ケースから出すと

アルミフィン、銅パイプのUベンド、フィンコイルタイプ

ヒーターコアは、こんな感じ

ヒーターコアは、普通に
分解後、新品のコアに交換
圧力掛けて漏れの無いのを確認し
完成

エバポレーターは、
コア、パイプなどアルミに材質が変わりますので
アルミのフレアーナットに変更しますが

よくあるサイズより大型でAN規格とも違ってまして
3/4インチ、大型のエアコン配管などに使用されるタイプで

在庫にないので、製作してもらいまして

比較対象がないので分かり辛いですが、大きいです。

新品のコアと、フレアナット、パイプを曲げて
製作し、エキパンも新品に
窒素で20kgf/㎠の圧力掛けて
漏れの無いのを確認し

ヒーターコアと同時にユニットに組み上げまして

完成

ロータス、エスプリ
ヒーターコア、水漏れ
エバポレーターガス漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

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AlfaRomeo（アルファロメオ）A/C ホース修理です。
福岡県の業者さまから
ありがとうございました。
車両詳細不明。。。

A/Cホースと
レシーバータンク（リキッドタンク）のオーバーホールで
同時にお預かりしまして

コンプレッサーに繋がる箇所と思いますが

Oリングが付けづらい、この形状
フェラーリ、ランチア、アルファなどイタ車が多いですかね？

この口金は、再利用し
片側は新品で同じタイプがありましたので新品に交換
ホース、カシメ交換

このリキッドタンク、非常にオーバーホールし辛いですが
どちらも圧力掛けて漏れの無いのを確認し

完成

詳細が不明ですが
アルファロメオ、A/Cホース、ガス漏れ修理
リキッドタンク、オーバーホールなどで
お困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。

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NISSAN SKYLINE 2000GT GC10（ハコスカ）エバポレーター改造です。
愛媛県からありがとうございました。

お預かり時

よく見るハコスカ　純正エバポレーター

エバポレーター本体
元々は、フレアーナットのタイプですが
同梱されていたホースの口金、Oリングタイプに変更と

アルミパイプ製作の依頼指示書がありまして

エバポレーター側は、ロウ付けされたナットを入れ替え

パイプは、新規製作

多分、こんな風に取り付くのでしょうか？

エバポレーター改造なども
お気軽にお問い合わせください。

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