DODGE VAN(ダッジバン) A/Cホース修理です。
同じ愛知県ですが、いつもご発送ありがとうございます。
ホース部分以外の鉄の配管は、見事に錆々でして
デュアルエアコン仕様なのか?リアのエバポレーターに繋がると思われる
配管もありました。
ダッジバンのA/Cホースなら、アメリカから取り寄せた方が、安いんでは?と
調べてもらいましたら
#4773322
#4773750 すでに生産終了品でして
クネクネに配管されてますので位置関係が、分からなくなると
お客様も、弊社も面倒な感じになりますので
位置関係を確認しカシメ部分を分解
すべてブラストで綺麗にし、ホース内径に合うように
タケノコを溶接
焼けた箇所を再度、ブラストしセラコートのシルバーでコーティングしまして
新品のホース、ソケットで加締め
窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し
完成
A/Cホース修理の中でもなかなか大変な作業でしたが
無事完成し発送致しました。
ダッジバン A/C(エアコン、クーラー)ホース
ガス漏れ、部品が生産中止などで
お困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
あけましておめでとうございます。
昨日、5日(木)から通常営業しています。
が、すぐ、8日、9日と成人の日でして連休です。
7日(土)は、16時までですが、営業致します。
本年もお手柔らかによろしくお願い致します。
昨年の作業ですが、
HONDA MONKY(モンキー)4Lフレーム、シートベース、ヘッドライトカバー、テールなどなど
(各パーツ) パウダーコートです。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
お預かり時は、
画像では、分かり辛いですが、まぁまぁ錆びてまして
問答無用で旧塗装剥離からスタート 下野流の感じです。
剥離後、乾燥、ブラストですが、
錆が酷く、すべての部品をブラスト後に下塗り(プライマー)を塗ると
時間が掛かりすぎて、最初にブラストした部品が、長時間、空気に触れるので
面倒ですが、小分けに、サンドブラスト、プライマー、乾燥炉で焼き付け。。。
最後に、大きくないですがフレーム部分
部品点数が多いとき、湿度の高い日などは、面倒でもこのやり方です。
毎日、湿度の低いカリフォルニアの様なカラっとした天候なら良いんですが、。。。
現実は、高温多湿の日本なので、小分けに塗ってます。
入り込んだ構造してますので、奥の方は、ブラストでも大変です。
この手の作業は、慣れてはいますが、錆の状態により
大きく異なりますが、丁寧に錆を落としていくと
このサイズのフレームのブラストでも半日以上掛かる事もあります。
料金の激安の業者は、下処理が、適当かと
すべてのパーツをプライマー後に焼き付けしまして
艶有りの黒でパウダーコーティング
乾燥炉で190℃で 物にもよりますが、数十分〜1時間、焼き付けし
完成
各部品、養生しまして納品致しました。
ラジエーター修理業者ですが、
旧塗装隔離、洗浄、サンドブラストでの下処理などは、
鈑金屋さんより得意と思います。
パウダーコーティングの専用ガンも新調致しまして
Nordson(ノードソン)を使用しています。
同時に塗料(パウダー)を送るホッパーも
PrismaticPowders(プリズマティクパウダーズ)製の物に新調致しました。
下記URL ギャラリーで塗られている色
カラーチャートでは無く、実際にパーツに塗られている方が、参考になりますので
このページを、在庫が無い色でも
アメリカに在庫があれば、最短で3日〜で到着してきます。
http://www.prismaticpowders.com/gallery/
大型の部品は、お断りすることもありますが
細かな部品、丁寧ね仕事をお求めの業者さま、オーナー様など
パウダーコート、パウダーコーティング施行なども
お気軽にお問い合わせ下さい、
誠に勝手ながら、年末年始休業日を以下の通りとさせていただきます
2016年12月28日(水)正午~2017年1月4日(水)
FAX、お問い合わせフォームでのお問い合わせにつきましては
休業期間中も受付しております。
ご返答は2015年1月5日(木)営業開始日以降からとなります。
お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、
何卒ご了承下さいますよう お願い申し上げます。
皆さん、良い、年末年始を、