ALFAROMEO 33（アルファロメオ）ラジエーター販売です。
東京の業者さまから ありがとうございました。
本国でも生産中止の様でして、輸入車も部品生産中止、増えて来てますが
たまたま在庫がありまして
純正品番# 60504387
インレット側の樹脂タンクが、割れます。
アウトレット側は、欧州車に多い M22 センサー
今回は、Valeo製 # 468305J
樹脂タンク割れで冷却水（LLC、クーラント）漏れ
オーバーヒートなどのトラブル
部品供給困難などでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
SUMITOMO（住友建機）S280DJ ラジエーター修理です。
地元、業者さまから いつもありがとうございます。
古い建機ですので鉄フィンでして重たいです。
コア、アッパータンク新品交換ですが、新品プレスタンクがありませんので
真鍮板、ブレーキ曲げからのタンク製作
上から抑えて固定するタイプのラジエーターですのでアッパータンクの高さ方向の寸法は、
特に大事です。
タンク部分は、真鍮溶接、ホース、フィラーネックは、銀ロウ付け
ちなみにコアとタンクの繫ぎは、ハンダです。
圧力掛けて漏れが無いのを確認し塗装して
オーバーフローのビニールホースなど取り付けて納品
古い建設機械ラジエーター、結構海外に売り飛ばされてますが
冷却水漏れ修理、オーバーヒート、などのトラブルや
部品入手困難などでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせ下さい
Ferrari Mondial（フェラーリ モンディアル）エバポレーター製作です。
神奈川県の業者さまから いつもありがとうございます。
欧州車に多い この形状
エキスパンションバルブ、エキパンに繋がる高圧ホースも新品に交換します。
左側のOリングの付くこれも欧州車に多い形状のナットだけは再利用し
A/Cホースに繋がるタケノコ、カシメ、ホース部分は、新品に交換、アルミロウ付けで繋げます。
カシメ機でカシメ、窒素で圧力掛けてA/Cホース完成
エバポレーターも全て新品部品で製作
元々の銅パイプもアルミパイプに変更し鉄のブラケットもアルミ製に変更
若干ですが、コイル（コア）サイズも大きくし冷却性能を上げます。
各所アルミロウ付け、TIG溶接し
エキパン、A/Cホースと繋げて合わせて窒素で圧力掛けて漏れが無いのを確認し
完成
梱包し発送致しました。
今回、ケース無しで製作したので、取り付けが若干、心配ですが
エバポレーター製作、ケースごとのお預かりで可能です。
純正品、生産中止、超高額などでお困りの業者さま、オーナー様など
お気軽にお問い合わせ下さい。
