HONDA S600 燃料タンク溶接
ホンダS600、エスロクの燃料タンク
地元、愛知県のお客様から、いつもありがとうございます。
お客様ご自身で燃料タンクの切開、洗浄、清掃
錆などもペーパーなどを掛けシコシコと磨いて仕上げた様でして
綺麗にはなった様ですが
漏れない様に溶接は、任せるって事で
お任せされまして、
希望を言うと、もう少し薄刃の砥石で切断して頂けると、隙間が狭く溶接がしやすいです
TIG溶接の熱の影響を受けると思われる周辺の塗装を予め剥離しておきまして
溶接
漏れの無いのを確認して錆止めの塗料を塗って完成ですが
画像が見つかりませんでして。。。
綺麗にしたタンク内側も入熱の影響で錆びますので
もう一度、洗浄処理も行う様でして、さすが長年、旧車に関わってるお方です。
ガソリンの燃料タンクの錆取り、洗浄、漏れ修理なども
危険ではありますが、コッソリと承っています。。。
時間は掛かりますので納期に余裕が無い方はご遠慮ください。
今回の様にご自分でされる場合は、しつこいくらい、必要以上に中を水洗いって切断してください
真面目に事故、事件になります。。。
TOYOTA COROLLA LEVIN AE86（カローラ レビンAE86）ACパイプ製作
サンデン製です。
以前にコンデンサー修理をさせて頂いた埼玉県の業者さまから
ありがとうございました。
不思議と長物の続いてる時でして、同じ様な作業が続くあるある。。。
何故だか、1箇所潰れてまして
不自然にクネクネしてまして
その箇所は、ストレートで製作
上画像が製作したパイプ
潰れた箇所だけを切り繋ぐ事も可能です。
長いので少しのズレが、先端では大きくズレてくるので大変ですが。。。
細いパイプであれば、後での修正も可能です。
場所を変えて写しても、全く映えないパイプ製作。。。
所詮、手作りなので完全なコピー、複数本の製作は難しいですが
それなりには、可能です。
お困りの業者さまなど
それなりですが
お気軽にお問い合わせください。
日本車輌 RTP-320E ラジエーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
過去にも作業した履歴もあるんですが、UPして無かったようでして。。。
コア高1000、幅900、片寄り4列のコルゲートコアとしては大型
お預かり時
純正品番
#232000-2350
三共ラヂエーター製、英語表記は、。。。同じです。
今のお名前は、株式会社 デンソー三共
ダンボールを剥ぎ取ると
こんな感じ
コア交換する古いラジエーターは、厳重な養生は不要です。
ラジエーターキャップのパッキンが伸びきっていた為か
エンジン側から圧力が掛かったか？
真鍮タンクがアチコチ膨らんでまして
分解する前に修正をします。
分解後
新品コアで組み上げまして
漏れの無いのを確認して
完成
油圧ユニット
RTP-320E ラジエーター冷却水（LLC、クーラント）漏れ
内部詰まりによるオーバーヒートなどのトラブル等でお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
