Volkswagen Beetle Type 1（VW ビートルT-1）エバポレーター修理です。
地元、愛知県の業者さまから、いつもありがとうございます。
ラウンドしてるコンデンサーも同時にお預かりしまして
コンデンサー、イン、アウトどちらか？分かりませんが
根付けが脱着時？切れてまして、部分的にロウ付け修理
エバポレーターは、エキパン、パイプ、アルミのハーフユニオンも併せて新品に交換
ユニットから出すと
こんな感じ
新品のコア、エキパン、パイプも作り
組み上げて、窒素で圧力掛けて
漏れの無いのを確認し
ユニットに収めて完成
エバポレーター、完成したのを置いておいたら
梱包されてまして。。。画像無し
コンデンサーは、再塗装
エバポレーターの画像が撮れませんでしたが。。。
VW ビートル タイプ1
エバポレーター、コンデンサー、ガス漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
ISUZU 117Coupe（117クーペ）ヒーターコア製作です。
地元、愛知県の業者さまから、お持ち込みありがとうございました。
型式は、不明
地元、お持ち込みあるある
元々の純正のヒーターコアは
樹脂タンク、アルミコアですが、経年で劣化してくると
アルミのチューブと樹脂タンクを繋ぐパッキン箇所から漏れてきまして
部品の交換、修理などは、不可能な構造の為に
真鍮タンク、銅コアに材質を変更し製作
完成後
いすゞ 117クーペ ヒーターコア
冷却水（LLC、クーラント）漏れなどでお困りの業者さまなど
お気軽にお問い合わせください。
AlfaRomeo（アルファロメオ）サブタンク、エクスパンションタンク修理です。
新潟県からありがとうございました。
エキスパンションタンクでは無く、エクスパンションタンクなのは、不思議です。エアコンは、エキパンって言うのに。。。
フェラーリ512TR のエキスパンションタンクと同じ？と思いましたが違いました。
でもベースは同じで
かなり近い形状をしてまして
そのラジエーターキャップの取り付くフィラーネックと呼ばれる箇所の
φ8のフローパイプが取れてまして
ここのパイプだけ付けてってお話でしたが
フィラーネックが潰れてまして
運送途中の事故？と思いましたら、元々のようでして。。。
このラベルを残した状態で
フィラーネック交換になりましたが、がっつりロウ付けされてまして。。。
塗装もパウダーコートされてます。
潰れたのは外して
新しいフィラーネックに交換
裏側は、こんな感じ
横から見ると
もちろん漏れの無いのを確認して
塗装して完成
欧州車のサブタンク、リザーブタンク、リザーバータンク
エクスパンションタンク、冷却水（LLC、クーラント）漏れ
フィラーネック交換なども
お気軽にお問い合わせください。
